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6 Responded To This Post

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40358. jhonny rex said in August 15th, 2012

hasta donde se:
las de fibra de carbono son flexibles y resistentes a los golpes, mientras ke las de aluminio son super ligeras. asi ke si puedes conseguir la de fibra de carbono, te seria mejor

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40359. Chivo Brincado ® said in August 16th, 2012

Yo eligiria la BH Prisma, porque parece que tiene en la transmisión un plato compact (50/34) y por ser corredor cadete sufres menos en las subidas si no has desarrollado mucha potencia en piernas, además el cuadro es de Fibra de Carbón con geometria compacta…y es la más bonita de las 3

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40360. a_u_a_u_ said in August 16th, 2012

yo creo que los patines son del diablo

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40361. orw said in August 16th, 2012

hola sin mas yo me voy x la canyon.
al ser slopping ne cuadro puedes aun hacerlo crecer pues seguiras creciendo.

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40362. Carlos Torrico said in August 16th, 2012

yo tambien me iria por la canyon,como es alemana puedes esperar mucha rigidez y acabados de lo mejor asi que puede que no quieras cambiarla de aqui a un tiempo y si le sumas una mavic o unas campagnolo a futuro la bici sera rapidisima, la fibra de carbon es bastante fragil y no es un buen material para impactos pero si para la flexion y estiramiento por eso veras bicis como las orbeas oiz de montaña que traen suspension trasera, no traen articulaciones de pivote ya que la fibra de carbon es tan flexible que puede actuar como tal y puede aportar increible rigidez sin ser un saco de 20kilos ,lo malo de este hermoso material es que por una parte es muy caro y por la otra es muy fragil asi como practicamente inarreglable en caso de rotura no como el aluminio que siguiendo unos cuantos pasos finalmente se puede conseguir repararlo,pero mi inclinacion es hacia la germana que estaria full race si la compraras armada y trae cambios record de fibara de carbon y otros componentes de punta saludos :D DD

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40363. KoolKat said in August 16th, 2012

Otro voto por Canyon.

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